第三方开发人员Blackbird模拟今天宣布，即将推出的Microsoft Flight Simulator 2024的洛克希德C-130大力神的付费alpha发布日期。
基本上将是早期访问的Alpha版本将在5月1日以有限的数量上市，尽管Blackbird尚未提及特定数字。
访问Alpha（当然以及以下版本）的价格为24.99美元。那些等待完整发布的人将不得不支付更多。它将在Xbox或Microsoft Flight Simulator 2020上可用。
Blackbird声称，这将是“有史以来最先进的模拟”，为Microsoft Flight Simulator 2024设定了复杂性和现实主义的基准。
大力神建立在用于为现实世界客户（包括美国空军本身和SOCOM）创建模拟器的技术上。最重要的是，通过经验丰富的C-130飞行员的反馈，开发人员将模拟的水平进一步推动了。这包括飞行动力学，系统逻辑，航空电子学和性能。
模拟的飞机是6.5块C-130J-30超级大力神。该产品实际上将被称为“ Dirty 30”，这可能是由于商标原因。
这是您可以从飞机上获得的特征来期望的：
- 非常准确的航空电子学，飞行和发动机系统
- 真实燃料，电气和液压建模
- 高尾3D型号和超级CRISP纹理
- 性能调整以匹配现实世界数据
- 自定义硬件输入系统，允许通过内置平板电脑控制该飞机独特的数百个参数
- 对于高级驾驶舱建造者，有一个SDK可以直接读取或设置座舱中的任何开关
- 定制地面动力单元
- 多种货物配置和有效载荷类型
- 两个机身选项：长而短
- 3个后座舱变体，用于不同的角色
- 10个令人惊叹的涂料
- 高风险现实主义的系统驱动失败
- 内外华丽的夜照明
- 动画额外 - 包括工作微波炉的厨房（认真）
- 完全动画的门，坡道和接入点
- 高度复杂的雷达系统，包括带有地形阴影，横梁宽度和倾斜，偏移，扩展，冻结等的地面映射，以及空对空（皮肤油漆）和天气模式
- （注意：地面映射不会拾取建筑物或移动的物体）
- 使用Navigraph VFR图表（需要Navigraph订阅），具有全球覆盖范围的数字地图显示器
- 自定义地形意识和警告系统（TAW）显示
- 具有完全建模的Schuler错误，地球旋转效果，四种不同的对准模式，GPS和VOR/TACAN更新的异常现实的Kalman滤波器双重惯性导航系统
- 使用地图雷达和HUD为INS启用INS的GPS-OUT位置更新，可为GPS淘汰的位置更新
- TCAS TA/RA系统与HUD和导航显示器集成在一起，并使用TCAS标准使用实际算法实现。
- 全功能的HUD，包括地面参考和共同的光标集成
- 最多16个（取决于变体）航空电子屏幕/MFD，带有数百页
- 超过120个完全工作的手动断路器（MCB）可在驾驶舱中访问
- 通过航空电子系统可控的900多个电子断路器（ECB）
- 超过100多个可通过航空电子系统调节的座舱照明参数
- 定制飞行导演/自动驾驶仪，具有4种侧向模式，6个垂直模式和自动驾驶模式
目前，根据Blackbird的说法，这架飞机的功能为96％，并将定期更新，从而完整发行。这是仍然缺少的清单，直接从商店页面。
- 声音 - 基本的声音在内，但需要更多详细信息
- 发动机和飞机性能 - 需要精炼
- 自动驾驶 - 需要精炼
- 油门校准系统 - 不完整
- 消防手柄系统 - 不完整
- 火灾检测和测试 - 不完整
- APU - 工作，但需要现实主义改善
- 燃料 - 燃料转移是越野车
- 一些CNI-MU软面板越野车
- 持有模式 - 越野车
- 使用平板电脑加油 - 不完整
- FLCV测试 - 不完整
- 失败 - 有些失败有效，有些不做，失败列表不完整
- 冰保护 - 不完整
- 狂欢和鲍斯失败或离线的影响
- BIU备份模式 - 需要工作（并添加到失败列表中）
- 防御系统，包括耀斑和谷壳 - 不完整
- IPRA-不完整
- 鲤鱼 - 不完整
- 上限 - 计划
- Time Nav - 不完整
- 总线状态，SW查询和维护页面 - 不完整
- TAW警告 - 不完整
- CNI-MU在平板电脑上讲和w/b自动填充 - 计划
- 平板电脑的齿轮和襟翼的手册/备用扩展 - 计划
我们还获得了一部拖车和一个令人印象深刻的大力神屏幕截图的画廊。特别是航空电子学看起来很原始。
Microsoft Flight Simulator 2024也可用于PC和Xbox系列X |S。如果您想查看针对Microsoft Flight Simulator 2020的巨大视觉差异，则可以享受我们的视频和屏幕截图比较。
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