ht 模擬開發人員今天分享了新聞，包括 Microsoft Flight Simulator 2024、MSFS 2020 和 202 的飛機和場景
《模擬日報》每天都會發布飛行模擬領域的所有新聞摘要，幫助您及時了解該行業的最新動態。
今天，我們還發布了“本週飛行模擬新聞”視頻系列的第 21 集，回顧了上週的新聞。
你可以看看下面的新聞。
適用於 MSFS 2024 和 MSFS 2020 的 Diamond DA40 和 DA42 系列獲得大規模更新
Cows 為其鑽石飛機 DA40 和 DA42 發布了大規模更新。不僅有很多變化，DA40系列還獲得了DA4ONG變體。
該飛機可在 Orbx Direct 上購買，DA40 系列售價為 26.81 美元（適用於無國界醫生組織 2024和2020年MSFS）和 DA42 系列，售價 30.81 美元（適用於無國界醫生組織 2024和2020年MSFS)
您可以在下面閱讀完整的補丁說明。
DA40系列版本1.1.0
- 動力裝置/飛行模型：發動機摩擦變化和調整
- 動力裝置/飛行模型：油和 CHT 預熱得更快一些
- 動力裝置/飛行模型：新的冷卻氣流模擬（風和螺旋槳盤旋的行為更自然）
- 動力裝置/飛行模型：自動混合：混合桿現在像傳統的 FS 混合桿一樣設置目標混合
- 動力裝置/飛行模型：螺旋槳油壓降增加
- 動力裝置/飛行模型：修復了發動機備用空氣錯誤
- 動力裝置/飛行模型：添加了配平選項卡的方向舵偏轉
- 系統：自動駕駛儀調整和後台修復
- 系統：RPM 傳感器現已模擬
- 系統：為儀表添加溫度補償
- 系統：強風時將失速喇叭固定在地面上
- 系統：備用陀螺儀對系統電壓做出反應
- 系統：完全定制的電氣系統：
- 系統：模擬電氣總線、二極管、組件功耗、斷路器、電池和交流發電機
- 系統：模擬交流發電機勵磁電壓、電壓調節器
- 系統：模擬電池電壓、電阻和溫度
- 系統：電池電量處於狀態保存狀態，並且電池會隨著時間的推移而自行放電
- 系統：讓駕駛室燈亮著會使電池放電
- 系統：電池可以在 G1000 引擎頁面菜單和緊急重置程序中充電（檢查清單中的提示）
- G1000：更新了 Navigraph 插件
- G1000：添加了寬飛行計劃視圖
- G1000：添加了啟動輔助
- G1000：添加最近的機場設置為出發地
- G1000：更新了 MFD 數據字段，以使用累加器進行燃油和續航時間計算（FOB、FOD、END）
- G1000：更新了引擎頁面菜單，提供了更多重置失敗選項
- G1000：更新了燃油計算器範圍和續航時間以使用航空電子計算機狀態
- G1000：修復了切換電動主控時耐力場顯示失敗的問題
- G1000：修復了 PFD 底部信息數據樣式，以與 HSI 地圖和其他配置兼容
- G1000：添加“定時器超時”語音提示
- G1000：添加了顯示 CAS 的延遲
- G1000：恢復模式修復
- G1000：當飛機升空時，現在激活總服務時間
- 其他單獨打包成 FS20 和 FS24 特定版本（不再需要 G1000v2 mod，目前僅限 Orbx）
- 其他固定駐車製動器開/關命令
- 其他調整：燈光、視覺效果、聲音、狀態保存、故障、備用儀器
- 其他：在清單中添加了一些新提示
- 其他 FS24 固定照明綻放
- 其他：添加DA4ONG
DA42系列版本1.2.2
- 動力裝置/飛行模型：FADEC 改進
- 動力裝置/飛行模型：增加渦輪響應
- 動力裝置/飛行模型：新的冷卻氣流模擬
- 動力裝置/飛行模型：油冷卻改進
- 動力裝置/飛行模型：改進的燃油系統行為
- 動力裝置/飛行模型：Ecu 錯誤檢測在迴轉後不久暫停
- 動力裝置/飛行模型：高速時減小轉向角
- 系統：自動駕駛儀調整和後台修復
- 系統：除冰液現在受到飛機加速度的影響
- 系統：移除了無法使用的除冰液
- 系統：輔助油箱現在受到飛機加速度的影響
- 系統：為儀表添加溫度偏移
- 系統：備用陀螺儀對系統電壓做出反應
- 系統：完全定制的電氣系統：
- 系統：模擬電氣總線、二極管、組件功耗、斷路器、電池和交流發電機
- 系統：模擬交流發電機勵磁電壓、電壓調節器和溫度
- 系統：模擬電池電壓、電阻和溫度
- 系統：電池電量處於狀態保存狀態，並且電池會隨著時間的推移而自行放電
- 系統：讓駕駛室燈亮著會使電池放電
- 系統：電池可以在 G1000 引擎頁面菜單和緊急重置程序中充電（檢查清單中的提示）
- G1000：更新了 Navigraph 插件
- G1000：添加了寬飛行計劃視圖
- G1000：添加最近的機場設置為出發地
- G1000：更新了 MFD 數據字段，以使用累加器進行燃油和續航時間計算（FOB、FOD、END）
- G1000：更新了引擎頁面菜單，提供了更多重置失敗選項
- G1000：更新了燃油計算器範圍和續航時間以使用航空電子計算機狀態
- G1000：修復了切換電動主控時耐力場顯示失敗的問題
- G1000：修復了 PFD 底部信息數據樣式，以與 HSI 地圖和其他配置兼容
- G1000：添加了藍線和紅線空速標記
- G1000：添加“定時器超時”語音提示
- G1000：添加了顯示 CAS 的延遲
- G1000：恢復模式修復
- G1000：當飛機升空時，現在激活總服務時間
- 其他單獨打包成 FS20 和 FS24 特定版本（不再需要 G1000v2 mod，目前僅限 Orbx）
- 其他 設置油箱優先，主油箱先加滿
- 其他固定駐車製動器開/關命令
- 其他調整：燈光、視覺效果、齒輪物理、聲音、狀態保存、故障、羽化、除冰系統、燃油選擇器、Xfer 泵、備用儀器
- 其他：在清單中添加了一些新提示
- 其他 FS24 支撐桿輸入受阻，觸發 ECU 錯誤
- 其他 FS24 固定照明綻放
巴雷里尼亞斯機場針對 MSFS 2020 和 MSFS 2024 發布
Flyt Simulators 在巴西為 Microsoft Flight Simulator 2024 和 MSFS 2020 發布了巴雷里尼亞斯機場 (SSRS)。它可以在 PC 和 Xbox 官方市場上購買，價格僅為 8 美元左右。
它包括以下功能。
- 航站樓和當地基礎設施的高度詳細建模；
- 具有風化細節的逼真停機坪、滑行道和跑道材質；
- 精心調整夜間照明；
- 定制植被和周圍環境，捕捉巴雷里尼亞斯獨特的氛圍；
- 乘坐 VFR 航班探索 Lengois Maranhenses 的完美起點；
為 Microsoft Flight Simulator 2024 和 MSFS 2020 發布萊茵蘭-普法爾茨州和薩爾州風景
FSDG 發布了另一個專門針對德國各州的風景插件，這次是萊茵蘭-普法爾茨州和薩爾州。
該套裝包含 700 多個單獨的物品。
X-Plane 12 的波音 737 Max 獲得新的屏幕截圖、視頻和開發更新
翼型實驗室透露新資產和開發更新，重點關注即將推出的用於 X-Plane 12 的波音 737 MAX 8。
更多閱讀：本週飛行模擬新聞 – 2025 年 9 月 8 日至 9 月 14 日
這是我們聽到的。
“這是針對 X-Plane 12 的 Airfoillabs 737 MAX 8 的重點開發更新，重點是 FMS 和飛行員顯示器、兩個大型駕駛艙 3D 里程碑，以及我們定制的自動駕駛儀/自動油門工作。
頻率管理系統和變頻驅動
優化到達頁面以加快 STAR/過渡選擇和約束檢查
VSD：垂直剖面上的目的地跑道、下滑道和最低高度門以及更清晰的地形圖片
PFD/HSI
顯示已接近完成 - 現在顯示所有相關符號系統，包括故障標誌和信號器
導航數據
集成 Navigraph 數據支持以實現全球覆蓋（我們直接協調驗證）
修復了幾個誤讀的過渡，以實現更平滑的路由和約束
3D駕駛艙
船尾頂板：所有動畫和操縱器均已完成（新圖像/視頻）
模式控制面板（MCP）：動畫+UI邏輯完成；實施所有數字窗口；自定義字體以實現清晰的讀數；為 AP/A/T 邏輯奠定基礎（新圖像/視頻）
自動駕駛儀和自動油門（正在進行中）
我們已經開始定制 AFDS + A/T 開發。這是一個複雜的系統，因此當我們構建交戰規則、捕獲、恢復、保護和自動著陸排序時，預計會取得穩定、迭代的進展。
開發角（短書呆子）
我們正在構建一款波音式 AFDS，它通過集成 A/T 和三柱 FMA 來協調橫滾和俯仰模式堆棧。目標包括 LNAV/VNAV、LVL CHG、V/S、LOC+G/S 和雙通道自動著陸，以及速度/超速保護和復飛邏輯。
接下來是什麼
擴展/調整 AFDS 模式和 A/T 保障措施
繼續 Navigraph QA 和過程解析改進
MCP 和後頂交互的持續改進”
如果您想閱讀更多飛行模擬新聞，您可以在我們昨天的上一篇綜述文章中找到大量內容。
如果您想追溯得更早，我們有一個方便的概述視頻，介紹了過去一周的主要飛行模擬新聞。您可以在下面觀看。像往常一樣，留下點贊和評論並訂閱我們不斷壯大的 YouTube 頻道非常有幫助。